产品详情
二手成龙威随车吊交易市场全新成龙威随车吊车源
凯马四驱随车吊，全国独有，适用吊机吨位:6.3吨及以下
公告型号:随车起重运输车 ，底盘型号：KMC2100A32P5，凯捷2030豪华排半驾驶室，3200轴距，云内170马力发动机，5档带付变速，8吨后桥，8.25R20钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS，原厂空调。
凯马四驱随车吊随车起重运输车！
对于随车吊随车起重运输车用户来说，往往工作的环境都是不太好的地方，尤其是需要吊树、电线杆等设备的地方往往是田间地头或者山上，小型随车吊随车起重运输车的动力般不是太足，爬坡能力也非常有限，针对这情况，随车吊厂家推出了四驱随车吊：凯马四驱随车起重运输车，很好的弥补了这市场短板。
众所周知四驱车六驱车也被称为全驱车，即所有的车轮都动力，都是驱动轮。所以在上坡、泥泞、打滑、陷坑等状况下具有很好的脱困能力。
凯马随车起重运输车（4X4）随车吊随车起重运输车，凯马（KMC）四驱随车吊产品填补市场空白。
霸道路虎巡洋舰卖得这么好，就是因为有超强的四驱能力。四驱随车吊市场大有可为！
凯马四驱随车吊随车起重运输车产品配置：
日系豪华凯捷排半车身（干重活就得大个头）；
3200轴距，云内170马力（大马力大动力才能应对自如）
5档带副变速箱（副变速哦）
8吨后桥，8.25R20轮胎（145的配置）
断气刹，空调，ABS
双层自卸大梁，全时四驱！
泥泞路，沙子路，冰雪路，沼泽路，山顶之巅，森林深处，勇往直前，无所畏惧！
随车吊的工作原理:
随车吊在作业时，使用发动机传递出来的动力通过取力器将动力传递给起重机、再通过操纵机构对起重机的控制从而实现货物的升降、回转、吊运。
垂直方向：通过对钢丝绳缠绕，再经过定滑轮与动滑轮来改变运动方向和降低运行速度，进而带动吊钩对货物进行起升与落放从而实现了货物的垂直方向的移动。
水平方向：通过基座的旋转带动吊臂旋转，从而实现对货物的水平方向的移动。
作业范围：通过液压机构的控制，可以调节吊臂的伸长与缩短，从而改变随车吊的作业半径，再由对吊臂仰角的改变来改变对货物的提升高度极限。
车吊底盘从外观上看和其它载货车底盘没什么明显差别，只是在车头和货箱之间加装了吊机，但为什么每当客户购买随车吊时，专业销售人员会推荐比载货车底盘价格稍贵的随车吊专用底盘呢，是销售员为了赚取利润而采用的噱头还是随车吊专用底盘真的比载货车底盘使用起来更好，更能**发挥随车吊的性能呢?下面仔细讲解下与普通载货车底盘相比，随车吊专用底盘的特别之处。、随车吊专用底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力更强。普通载货车底盘的大梁通常为130-180mm,而且都是单层大梁，而随车吊专用底盘的大梁200mm-300mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，这样随车吊整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥随车吊性能。 二.随车吊专用底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置更适合吊机安装，避免了对底盘的焊、割等不当操作，可以对底盘无损安装吊机。 三.随车吊专用底盘采用专用变速箱，并预装好了专用取力器，也不用对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是预先装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。 四.随车吊专用底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行加强，使随车吊整车在行驶过程中的轴荷分配更加合理。 综合上述，随车吊专用底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用，同时能**限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能.买随车吊定要选专用底盘，有的厂家价格便宜，但是往往忽视了随车吊*重要的个环节，如果底盘不够扎实，怎么能用得长久，况且辆随车吊小则十几万，大则几十万。所以选择专业的随车吊底盘很重要，分价钱分货，天下没有免费的午餐，选择底盘很重要
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
新东日牌 |
公告批次 |
315 |
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产品名称 |
YZR5100JSQKM型随车起重运输车 |
产品号 |
ZNJB961902T |
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总质量(Kg) |
10495 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
3710 |
外形尺寸(mm) |
6300×2500×3250 |
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整备质量(Kg) |
6590 |
货厢尺寸(mm) |
3400×2400×550 |
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额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.95,1.34 |
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接近角/离去角(°) |
18/20 |
前悬/后悬(mm) |
1300/1800 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3200 |
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轴荷(Kg) |
3460/7035 |
高车速(Km/h) |
90 |
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其它 |
装备SQ3.2SK1Q型吊机,自重1229Kg,起吊质量3200Kg。选装吊机,型号SQ5SK2Q,自重2120Kg,起吊质量5000Kg;仅采用YNF40E1发动机,对应油耗值是20.3L/100km,发动大净功率为121KW.ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产企业:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司。侧面防护及后下部装置材料材质:Q235,连接方式:焊接;后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm)为50×120,离地高度500mm。装备有吊机,用于实现货物的自行装卸。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
KMC2100A32P5 |
底盘名称 |
越野载货汽车底盘（二类） |
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商标名称 |
凯马牌 |
生产企业 |
山东凯马汽车制造有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
5970×2160×2590 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
18/21 |
轮胎规格 |
8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
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钢板弹簧片数 |
7/9+5 |
前轮距(mm) |
1790 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1655 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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4DX23-140E5 YNF40E1 |
汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 |
3857 3920 |
105 125 |
